Контакты

Морское Дело,
Возрождение забытого искусства
.
Инженер Иванов.
maineditor@sobdelo.ru

Напишите мне: выгодные сотрудничество, предложения, а также новые идеи приветствуются.

Плюс - ответы на все ваши вопросы.

Мой телеграм канал Морское Дело https://t.me/nauticalworld

Выберите дату в Календаре и просмотрите все материалы за этот день.

September 2024
M T W T F S S
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
16.09.2024

Морское Дело

ВОЗВРАЩЕНИЕ ЗАБЫТОГО ИСКУССТВА

Теория

Основной постулат Эшли – это классификация и разделение узлов по их назначению. Вполне логично, поскольку это взгляд не коллекционера, любопытного или просто скучающего человека. Это взгляд со стороны тех, кто был связан с Морским Делом своей нелёгкой работой в море….

С точки зрения физики, парус представляет собой крыло, как у самолёта, а точнее, как у планера, который летает без мотора, за счёт мастерства летчика. Так и парусная лодка, рассекает воды исключительно без мотора и за счёт мастерства рулевого и команды.

В применении к нашей основной цели, к нашему морскому делу, словом “такелаж” изначально обозначали все верёвки и приспособления из них и дельных вещей для выполнения парусным кораблём своих функций.

Вообще, под термином узел понимают любое усложнение присутствующее на верёвке. Особенно важно это было во времена, когда верёвки были прядными и имели две, три или четыре пряди, а плетёных верёвок не было вовсе или они были распространены очень мало…

Если вы загляните в какой-нибудь англоязычный журнал, посвященный катерам, парусным яхтам или вёсельным шлюпкам, то заметите, что там преобладает слово «лодка» (boat), которым обозначают буквально всё, что плавает на воде. Кроме причалов, разумеется.